Op 2 juni 1875 reed de eerste paardentramlijn van het Leidseplein naar de Plantage. Deze tramlijn werd door paarden getrokken. Tot 1900 werd de tramlijn beheerd door de Amsterdamsche Omnibus Maatschappij. Hierna nam de gemeente de tram over onder de naam 'Gemeentetram.' De gemeente startte vrijwel meteen aan de elektrificatie van de tramlijnen. Zo reed al op 14 augustus 1900 de eerste elektrische tram door de stad.
Na de invoering van de elektrische tram waren de meeste paarden niet meer nodig. Deze paarden werden daarom op een paardenveiling verkocht. Op de eerste prent is te zien hoe op 4 januari 1904 in de remise aan de Linnaeusstraat de publieke verkoop van 400 (van de 754) trampaarden van de Gemeentetram plaatsvond.
Na deze verkoop verdween de paardentram echter niet helemaal. Zo bleef er in de stad nog een aantal jaren een paardentram rijden, zoals te zien is op de tweede foto. Pas in 1922 werden de laatste trampaarden verkocht.
